Die Unterbodenkonstruktion ist so konstruiert worden, dass sie bei einer Belastung von 4500 kg möglichst leicht ausgelegt ist. Allerdings musste ebenfalls auf die herrschenden Sicherheitsvorkehrungen geachtet werden. Um dies zu realisieren, mussten eine Vielzahl von Berechnungen, durchgeführt werden, z.B.
- Flächenträgheitsmoment
- Wiederstandsmoment einzelner Querschnitte
- die Schweißnahtberechnung der einzelnen Trägerkonstruktionen
- die Durchbiegung der Brücke
- u.a.